Race Bushing Factory se prepara com aprovação de alta da SCCA

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17 de agosto de 2023, 16h04 horário do leste dos EUA

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CYPRESS, Texas, 17 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- A decisão histórica do Sports Car Club of America (SCCA) de permitir buchas sintéticas alternativas para braços de controle impulsionará um novo nível de desempenho de veículos de corrida em seu competitivo T2-T3 Touring Categorias. Com esta decisão, as equipes de corrida terão acesso a materiais de ponta, como o ApexPAI, um polímero rígido de altíssimo desempenho que apresenta maior durabilidade e lubricidade, o que significa excelente desempenho em funcionamento a seco e livre de manutenção.

Fabricante líder de buchas de braço de controle ApexPAI e conjuntos completos de braço de controle, a equipe Race Bushing Factory (RBF) tem décadas de experiência trabalhando com polímeros de engenharia de alto desempenho, incluindo Torlon PAI, Ketaspire PEEK, Ryton PPS e muitos outros. ApexPAI e seu design autolubrificante se destacam entre eles, pois os rolamentos feitos de polímero sofrem menos atrito e desgaste durante a operação. Em comparação com outros materiais de bucha não metálicos, o ApexPAI oferece tenacidade, resistência à compressão e resistência à fluência incomparáveis. Estas propriedades impressionantes são mantidas mesmo quando o termoplástico é exposto a condições extremas de pressão e temperatura.

Estamos entusiasmados em aproveitar o potencial da ApexPAI em armas de controle e oferecer às equipes de corrida um novo nível de desempenho.

A durabilidade de amplo espectro e o design autolubrificante do ApexPAI o tornam uma escolha de material ideal para muitos componentes em carros de corrida, incluindo buchas de braço de controle, buchas de articulação, buchas de barra estabilizadora, buchas de barra panhard, arruelas de encosto e muito mais. Quando incorporado aos braços de controle, o baixo atrito e a resistência à compressão do ApexPAI significam melhor controle e estabilidade durante curvas fechadas. As buchas, combinadas com braços de controle rígidos e bem projetados, localizam com precisão os componentes críticos da suspensão em toda a sua amplitude de movimento, sem emperramento ou deflexão indesejada.

"As suspensões de corrida exigem amplitude máxima de movimento e consistência. Para buchas de braço de controle, nossos testes mostram que o ApexPAI é o melhor material não metálico em relação a ambos", afirmou Tyler Quance, proprietário da Race Bushing Factory. “Estamos entusiasmados com a decisão da SCCA de adotar materiais alternativos avançados como o ApexPAI. Também estamos entusiasmados em aproveitar o potencial do material em braços de controle e oferecer às equipes de corrida um novo nível de desempenho”, concluiu Quance.

Sobre a fábrica de buchas de corrida:

Fundada em 2022, a Race Bushing Factory garante que os pilotos e entusiastas do desempenho não tenham que fazer concessões e possam escolher materiais não metálicos para melhor desempenho em seus carros de corrida. O uso de materiais alternativos na forma de polímeros de alto desempenho, incluindo ApexPAI, permite que os motoristas experimentem melhor feedback do chassi, operação de deslizamento sem aderência e melhor resistência ao desgaste. Visite www.racebushings.com para saber mais.

Contato com a mídia:

Tyler Quance

281-255-6855

[e-mail protegido]

FONTE Fábrica de buchas de corrida